1973’ten bu yana piston segmanı. Tel ve dökme demir hammadde, ısıl işlem, yüzey işleme, hassas taşlama ve montaj tümüyle kendi tesisimizde, süreç kontrolünden nihai doğrulamaya kadar IATF 16949 kalite yönetim sistemi altında yürütülür. Aşağıda: süreç yetkinliğimiz ve teknik kütüphanemiz.
Aşınma direnci ve dayanıklılık için Japonya’dan ithal yüksek kaliteli tel ve dökme demir.
Segmanın esnekliğini ve sertliğini belirler; servis ömrü boyunca gerginliğini koruyup korumayacağını bu tayin eder.
Krom kaplama, nitrürleme, fosfatlama, ferroksit ve kendi geliştirdiğimiz elmas benzeri karbon (DLC) kaplama.
Yüksek hassasiyetli taşlama boyutları tutarlı tutar; nihai doğrulama IATF 16949’a göre yapılır.
Dört aşamanın tamamı kendi tesisimizde yürütülür; hiçbiri dışarıya verilmez.
Bir segmanın motor içinde ne yaptığı, bir takımı hangi segmanların oluşturduğu ve dört işlevin nasıl paylaşıldığı.
Piston segmanları motoru sızdırmaz kılan ve yağı kontrol eden küçük parçalardır. Bu rehber üç segman türünü, üç temel görevini ve yaygın malzeme ile…
Sıralı dört silindirli bir motorun animasyonlu anlatımı: dört zamanlı çevrim, 180° krank mili ve 1-3-4-2 ateşleme sırası, iki zamanlı ile dört zamanl…
Sürecimizin çekirdeği. Malzeme seçimi ve kaplama; aşınma direncini, sürtünmeyi ve ömrü belirler.
Piston segmanı malzemesinin seçimi, motorun performansını ve ömrünü doğrudan etkiler. Bu makale, en yaygın üç malzemeyi karşılaştırır: çelik (304H),…
Yüzey işlemi, bir piston segmanının aşınma direncini, sızdırmazlığını ve korozyona karşı korumasını belirler. Bu makale fosfatlama, kumlama, krom kap…
AB'nin geleneksel kaplamaya getirdiği çevresel sınırlamalar karşısında C.T.I., neredeyse elmas yapısına sahip elmas benzeri karbon (DLC) kaplamasıyla…
Kesitin nasıl seçileceği ve birleşim ile tırnak boşluğunun sızdırmazlığı nasıl belirlediği.
Bir piston segmanının kesit şekli; sızdırmazlık, yağ sıyırma ve ısı dağıtma davranışını belirler. Bu makale dikdörtgen (Rectangular), konik yüzeyli (…
Ağız boşluğu, segman silindire takıldıktan sonra iki ucu arasında kalan küçük boşluktur — ısıl genleşme payı. Çok küçükse uçlar sıcakken dayanır ve s…
Atölye için: doğru montaj sırası, aşınma belirtilerinin okunması ve karbon birikintilerinin kaynağı.
Benzinli ve dizel motorlar için yedişer montaj adımı, hareketli şema ve C.T.I. segman kesiti referansı.
Mavi duman, yüksek yağ tüketimi ve güç kaybı aşınmış segmanlara işaret edebilir. Belirtileri, beş ana nedeni ve aşınmanın nasıl test edilip önleneceğ…
Motorda karbon birikintilerinin beş temel nedeni, belirtileri ve nasıl temizlendiği; ayrıca elektriksel kararlılığın ve piston segmanının sızdırmazlı…
