AB'nin geleneksel kaplamaya getirdiği çevresel sınırlamalar karşısında C.T.I., neredeyse elmas yapısına sahip elmas benzeri karbon (DLC) kaplamasıyla öne çıkıyor: yüksek sertlik, düşük sürtünme, korozyona ve aşınmaya dayanıklı ve yüksek ısıl iletkenlik; ABD ve Tayvan patentleriyle destekleniyor.
AB çevre düzenlemeleri şekillendikçe geleneksel elektrokaplama giderek artan sınırlamalar ve zorluklarla karşı karşıya kaldı. Bu kurallar, belirli metaller ve kimyasallar içeren süreçlere katı gereklilikler getirerek birçok sektörü daha çevreci ve sürdürülebilir alternatifler aramaya yöneltti. Bu değişimin ortasında C.T.I., yenilikçi elmas benzeri karbon (DLC) kaplaması ile hızla öne çıkarak piston segmanı pazarına yüksek performanslı ve düşük etkili bir çözüm sundu.
Elmas benzeri karbon (DLC), yapısı elmasa yakın olan amorf bir karbon malzemesidir; başlıca karbondan oluşur ve fiziksel buhar biriktirme ile kimyasal buhar biriktirme gibi yöntemlerle bir alt tabaka yüzeyinde oluşturulur. Birçok üstün özelliğe sahiptir:
Vickers sertlik testlerinde C.T.I.'nin DLC kaplaması 2500 (Hv0.05) değerini aşarak sıradan kaplama malzemelerinden belirgin şekilde daha sert olup aşınma direncini büyük ölçüde artırır.
Geleneksel kaplamaların sürtünme katsayısı genellikle 0,3 ile 0,4 arasındayken, C.T.I.'nin DLC kaplaması bunu 0,04'ün altına düşürür. Bu, özellikle yüksek yük ve yüksek hız koşullarında mekanik parçaların performansını ve dayanıklılığını önemli ölçüde iyileştirir.
DLC, mükemmel kimyasal kararlılığa sahiptir; çok çeşitli aşındırıcı ortamlara etkili biçimde direnir ve parçaları hasardan korur.
Olağanüstü sertliği ve aşınmaya karşı performansı sayesinde C.T.I.'nin DLC kaplaması, mekanik parçaların hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.
En sık sorulan soru budur. Kesin konuşmak gerekirse ikisi aynı düzeyde şeyler değildir: PVD (fiziksel buhar biriktirme) bir kaplama sürecidir, DLC ise bir kaplama malzemesidir ve DLC’nin kendisi de PVD ile biriktirilebilir. Yine de segman sektöründe «PVD segman» çoğunlukla bir nitrür kaplamayı, genellikle CrN’yi anlatır ve karşılaştırma asıl onunla yapılır. Aşağıda CrN, PVD’yi temsil etmektedir:
| Özellik | PVD (CrN) | Black Diamond DLC |
|---|---|---|
| Sertlik (Hv 0,05) | 1750 | >2500 |
| Sürtünme katsayısı (çeliğe karşı) | 0.5 | <0.04 |
| Kalınlık | 1–4 μm | 1–4 μm |
| Maks. çalışma sıcaklığı | 700°C | 500°C |
| Renk | Gümüş | Siyah |
| Bağlanma | ++ | ++++ |
CrN’nin öne geçtiği tek satır sıcaklıktır: 700°C’ye karşı 500°C. Uzun süre yüksek sıcaklıkta çalışan uygulamalarda CrN doğru seçim olmayı sürdürür; olağan motor koşullarında ise DLC’nin düşük sürtünmesi ve bağlanma dayanımı daha belirleyicidir.
DLC ısıyı iyi iletir; pistonun ürettiği yüksek ısıyı hızla silindir duvarına aktararak ısıl enerjinin kullanımını etkili biçimde iyileştirir.
C.T.I., DLC kaplamalar alanında köklü bir araştırma altyapısına sahiptir ve ABD patenti US 9057442B2 ile Tayvan patenti M300746 sayesinde dünyada öncü konumdadır. Bu patentli teknolojiler, DLC kaplamanın hazırlanmasını ve film performansının ayarlanmasını kapsayarak C.T.I.'ye yüksek performanslı, son derece güvenilir DLC ürünleri ve yüzey işlem hizmetleri geliştirmesi için güçlü bir temel sağlar. C.T.I. yalnızca büyük teknik yenilikler elde etmekle kalmamış, aynı zamanda çevresel sorumluluğunu da üstlenerek pazara yüksek kaliteli, çevre dostu bir DLC çözümü sunmuştur.
© C.T.I. Traffic Industries Co., Ltd. C.T.I. özgün içeriğidir — izinsiz çoğaltmak, kopyalamak veya ticari amaçla kullanmak yasaktır.
Geri