Tipos de anéis de pistão e a sua função: anéis de compressão e de óleo

O que é um anel de pistão?

Um anel de pistão é um anel metálico alojado numa ranhura à volta do pistão. É a peça responsável pela vedação dentro do motor: mantém a câmara de combustão estanque, controla a quantidade de óleo na parede do cilindro e transfere o calor da cabeça do pistão para o cilindro. Estes pequenos anéis influenciam diretamente a potência, o consumo de óleo e a vida útil do motor.

Os três tipos de anel

A maioria dos motores usa três anéis por pistão, de cima para baixo:

• Anel de compressão superior — suporta o calor e a pressão da combustão e veda os gases para não perder potência.
• Segundo anel de compressão / raspador — reforça a vedação e raspa o excesso de óleo da parede do cilindro.
• Anel de controlo de óleo — doseia o óleo na parede do cilindro para uma lubrificação suficiente sem que o motor queime óleo.

As três funções principais

1. Vedação — retém o gás de combustão a alta pressão acima do pistão, mantendo a compressão e a potência.
2. Controlo de óleo — deixa a película de óleo adequada e evita que o óleo entre na câmara de combustão.
3. Transferência de calor — leva o calor da cabeça do pistão para a parede do cilindro, evitando o sobreaquecimento.

Materiais e revestimentos comuns

Os anéis são normalmente feitos de ferro fundido (cast iron), aço (steel) ou ferro nodular (ductile iron), e as suas faces são frequentemente cromadas ou nitretadas para melhorar a resistência ao desgaste e à corrosão.

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